Projet de mise en place d'un cheval utilitaire

Chaque projet doit être mis en perspective et argumenté par rapport au contexte global de la filière équine en général et de la traction hippomobile en particulier. Nous ne reviendrons pas sur les arguments, avantages, enjeux et perspectives développés dans les parties I et II de cet ouvrage. 

Au-delà du contexte global, il est important de situer le projet dans l’histoire de la commune ou du territoire concerné, de faire appel à la conscience collective et surtout de montrer que le cheval est à l’échelle de ce qui va lui être demandé (commune de petite taille ou au contraire, projet restreint à un quartier seulement d’une commune plus étendue) ; il ne s’agit ni d’un retour en arrière, ni d’une passade fantasque mais bel et bien d’une solution réaliste et sérieuse à une problématique de la collectivité. L’adhésion des acteurs futurs et la bonne compréhension du projet sont la première clé de réussite du système. 

Etapes

Les principales étapes d’une étude complète sont les suivantes :

Contexte / état des lieux avec visite du site et rencontre des acteurs (élus, services, éventuels intervenants).

Définition du projet : quoi faire ? Où ? Pourquoi ?

Faisabilité :

• Technique : compétences nécessaires, nombre et qualité des chevaux, type de matériel.
• Juridique : choix entre régie interne ou délégation, si besoin aide à la recherche de prestataires, modèles de contrats.
• Économique : budget d’investissement et de fonctionnement, rentabilité ?

Cette phase doit permettre de rédiger un cahier des charges détaillé (Voir exemple dans l’ouvrage "Utilisation du cheval attelé en territoire", disponible à la librairie) qui devient alors le document de référence du projet.

Mise en oeuvre : aide à la mise en oeuvre et au choix des différents éléments constitutifs du projet (commission d’achat des chevaux / du matériel ou aide à la sélection d’un prestataire…).

Évaluation et évolution du projet : idéalement, il est souhaitable de faire évaluer son projet par un conseil extérieur (autre commune avec un projet similaire, structure conseil, association en lien avec la traction animale…).

Lors de la phase de lancement, une évaluation annuelle est pertinente. Au-delà, les visites peuvent s’espacer mais restent utiles pour se tenir informé des évolutions en termes de réglementation ou de matériel par exemple et pour s’assurer que les couples "homme-cheval" fonctionnent toujours de manière optimale.

Nous vous conseillons de distinguer "ceux qui étudient / évaluent" et "ceux qui mettent en oeuvre" pour plusieurs raisons :

• Obtenir un avis indépendant et un conseil objectif pour la commune, et non orienté en vue de satisfaire de futurs sous-traitants.
• La collectivité est alors propriétaire de l’étude qu’elle commande et du cahier des charges qui en résulte.
• Si le fondateur ou l’initiateur technique du projet vient à quitter le projet, ce dernier peut se poursuivre. Sur la base du cahier des charges détaillé, il est alors possible de trouver d’autres intervenants ou de recruter d’autres personnes. Le savoir n’est alors pas détenu par une seule entité qui conditionnerait l’avenir du projet.

Nous vous conseillons de vous entourer de personnes expérimentées inscrites dans un véritable réseau et travaillant en groupement avec d’autres intervenants (voir fiche "Trouver les conseils et les partenaires" dans l’ouvrage "Utilisation du cheval attelé en territoire", disponible à la librairie). Ceux-ci sont les garants de conseils les mieux adaptés à votre situation en alliant confort, sécurité, robustesse, rapport qualité/prix, intégrant les recherches et nouveautés issues de la recherche et du développement. Ils connaissent et respectent le code des marchés publics et s’assurent d’une maîtrise des coûts.